Ремонт и качественный сервис: Renault (Рено), Peugeot (Пежо), Citroen (Ситроен) и KIA (КИА), Hyundai (Хюндай).

Внимание!

Новый адрес
Мы переехали
Газопроводная 3а
Извините за неудобства

МЫ Работаем по безналу!!

Рады сообщить, Вам что
СТО "Автохата" работает по безналу.
Безналичный рачет удобный способ оплаты услуг, товаров.
Приглашаем к сотрудничеству
организации являющиеся плательщиками НДС

Продажа запчастей

Запчасти для автомобилей.
Отдел продажи и заказа запчастей.
(067) 108-7878
PDF Печать E-mail

Ремонт коробки передач (КПП), механических коробок переключения передач ( МКПП )

Трансмиссия автомобиля предназначена для передачи крутящего момента от двигателя к ведущим колесам. Ее составные части: сцепление, коробка передач и приводные валы. Коробка передач подает и перераспределяет мощности и крутящий момент от двигателя к приводным валам колес.

СТО "Автохата" проводит диагностику и ремонт всех частей коробки передач вашего авто. Современное европейское оборудование и инструмент помогут ускорить этот процесс, а в случае каких – либо неполадок – отремонтировать коробку в считанные дни. Наличие редких запасных частей и наработанное с годами умение и мастерство наших механиков позволяют нам свести время ремонта к минимуму. Вам больше не надо тратить время в поисках необходимых деталей, все необходимые элементы для диагностики и ремонта КПП всегда имеются в наличии тех центра. "Автохата" занимается ремонтом механических коробок передач, мы знаем все о МКПП, и способны осуществить ремонт любой сложности.

Кроме того, нами производится полный ремонт и замена сцепления, что, при первых признаках его неисправности, позволяет предотвратить нежелательные результаты. При несвоевременной диагностике и ремонте сцепления, уменьшается срок эксплуатации КПП, в частности при нерабочем сцеплении в КПП происходит неполная остановка шестерен, что ведет к поломке зубьев шестеренок и износу синхронизаторов.

Принято считать, что на автомобилях отечественного производства сцепление требует замены каждые 50-70 тыс. км. пробега, а на иномарках – 100-120 тыс. км. Это действительно так, но лишь в том случае, если соблюдаются все условия правильной эксплуатации авто. Частое и резкое включение сцепления является первой причиной быстрого и несвоевременного его износа: быстрее стираются фрикционные накладки МКПП ведомого и нажимного диска, уменьшается срок службы выжимного подшипника сцепления, что приводит к полной поломке всей системы.

По завершению ремонтных работ, независимо от их сложности, дается гарантия на проделанные работы, что позволяет клиенту быть уверенным в стабильной и бесперебойной работе КПП.

 

Автомобильная коробка передач представляет собой очень сложный агрегат и ее ремонтные работы необходимо производить в специализированной мастерской. При ремонте механической коробки передач, стоит уделить большое внимание зазорам - их необходимо измерить и, при необходимости, отрегулировать их, для чего необходимо использование соответствующих регулировочных прокладок и шайб. Детали коробки передач отсутствуют в продаже и весьма дороги, что делает ремонт механических коробок передач удовольствием дорогим, порой заменить коробку передач стоит значительно дешевле. Однако часть неисправностей при ремонте коробки передач может быть устранена без снятия ее с автомобиля, но для этого необходимо максимально точно определить характер неисправности.

 При ремонте коробки передач необходимо использовать специальные плоскогубцы для снятия стопорных колец, съемники для подшипников, инерционный молоток, набор пробойников, микрометр и гидравлический пресс. В принципе, обладая необходимым инструментом, ремонтные работы МКПП можно осуществлять и в домашних условиях, но при известной доле умения и хорошей степени подготовленности.

При ремонте автомобилей мы используем только качественные детали и запасные части, большая база поставщиков автозапчастей позволяет нам осуществляет ремонт автомобилей всех мировых производителей.

 

Ремонт механических коробок переключения передач (КПП или МКПП)